当你把敌人摆在明处，自己处于暗处的时候，你掌握了敌人所有的动向，那个时候所有应对都是游刃有余，那就叫主动。
当日军飞机所有动向都被雷达一一通报给陈潇，那日军飞机的威胁性，就大大降低了。
在日军飞机到达孟养的时候，迎接他们的，只是底下一片被战火肆虐过的土地，没有半点敌军的痕迹，早就被伪装隐藏起来了。
飞机不是步兵，他们在空中盘旋不了多久，又不能停下来，只能是小心翼翼的扩大了航行范围，想要搜寻敌人的痕迹，但很遗憾他们什么都找不着。
日本人也有雷达，仿制了大半年了，总有一些成品，但是配置不到腊戍机场，因为这个机场刚落入他们手里不久，而雷达这个东西，他们还没有吃的太透，生产以及操作上都无法正常的普及。
于是，腊戍机场品尝到了什么叫弹如雨下。
如果一架轰炸机能带800kg航空炸弹，如果他专门携带的是25kg一个的小航空炸弹，到达目标之后，像下雨般的扔下来，会是什么感觉？
25kg的航空炸弹，也就是50斤，一炸一个大坑，更别说那些200kg重的重磅航空炸弹。
而那些200kg重，400kg重的重磅航空炸弹，大都是那些投弹投的非常精准的飞机携带。
比如，现在直接命中日军看上去很像油库的那个建筑的投弹手，他的500m高空投弹考核，陈潇给评的甲等优秀。
四百公斤的重磅航空炸弹命中油库，会产生什么后果？
这得取决于油库里面究竟有多少油，能供应一个师团航空飞行战斗队日常消耗的油库不小。
400kg的重磅航空炸弹，爆炸的威力也不小，爆炸把油库的油燃烧的大火洒向整个机场，把所有能引燃的东西全给引燃。
冲击波掀翻了所有可以掀翻的东西，日军的机场，毁了！
这腊戍所有机场，承受了不该承受的痛，自大的日军在地表储存的航空油料，以及航空炸弹之类的，全部被摧毁殆尽。
就连跑道都被炸得坑坑洼洼，整个机场惨不忍睹。
正在孟养盘旋的日军飞机，在接到通讯后，才知道自己的老窝被端了。
柳玉娥手里下所有战斗机抛下了机翼上挂着的两枚航空炸弹之后，所有的战斗机全部升上高空，爬在云层里，迎向日军。
所有轰炸机扔完炸弹之后，爬升高空绕一圈回到滇边机场，接下来的战斗，跟他们已经没有什么关系了。
空中格斗，真正缠斗在一起的，拼的是性能，以及操作。
柳玉娥和11个飞行员操作的战斗机，型号跟日军飞机是一样的，但是操作水平却大打折扣，毕竟才摸上飞机不到一个月，硬拼肯定是拼不过的。
从制定战术的那一刻起，陈潇就时刻叮嘱柳玉娥，千万千万不要跟日军缠斗，要懂得什么是刺客，要知道该怎么样才能做一个刺客。飞行员也要有刺客的精神。
二战以后，有人做出统计，飞行器水平相当的话，就必须考验的战斗操作以及战术安排。
战斗操作肯定是比不上日本人的，这就靠战术安排。
此前柳玉娥所做的，一切都是对日军飞机的安排。
他们此刻迎上去，也是那么个考虑的。
二战时期的飞机空中格斗，首先要考虑好几个重点，第一个就是阳光，要学会把自己的飞机藏在阳光里，这样对方想找你，就很难找到，而你想找对方，一找一个准。
只要你能把自己的飞机藏在阳光里，就可以占尽先机。
阳光，云层，那都是二战飞机在空中决斗制胜的法宝。
所以在日军第33师团所属航空战斗队拼命飞回来的时候，在太阳所在的方向，在他们看不到的阳光里，有一个个黑影，呼啸着以最快的速度在阳光的掩护下，向他们冲刺。
“记住了，每个人找准自己分配好的目标，必须是战斗机，冲上去就打，有心算无心。
消灭了自己的目标之后，再去帮助队友僚机，听明白了吗？”
“是！”
航空营所有战斗机飞行员都知道今天这场仗可能会有人牺牲，毕竟他们都是刚摸飞机不到一个月的人。
能有现在的成绩或者说技术，完全是校长亲自教他们的缘故。
要不是校长亲自教他们，他们现在可能连摸飞机的资格都没有，别说敢直接寻日本飞机的晦气。
日军飞机飞回来的时候，已经没有看到敌人的飞机在哪，以为敌人的飞机已经撤退。
不过他们望着底下在熊熊燃烧的机场，也是直嗫牙花子，这降落不了啊！
正盘旋着，等着这一支航空飞行战斗队的队长决定是不是要飞向曼德勒方向降落，还是怎么样时，一声声非常熟悉的中岛“隼”式战斗机俯冲的声音。
然后，一道道火舌，从天而降，直接扫中了很多架日军飞行编队中的战斗机。
有一句话是这么说的，当声音传到你耳朵边的时候，子弹早就已经击中你了。
不知道什么时候开始，日军的飞机不再被称为打火机，但起码不是现在。
火舌舔中日军多架战斗机，12.7mm口径的机枪，打在日军轻巧的战斗机身上，很轻易就撕开了那本就不多的蒙皮装甲，撕裂整架飞机只在瞬息之间。
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