两人对宇宙文明这个大圈子来说基本上属于小白，刚刚有所接触，所以对传送门根本不在乎，当然，他们给玄灵世界各大势力配备传送门，以及低价销售传送门，也是出于帮助之意，所以只是按成本价翻一倍的价格来销售而已，感觉已经很不错了。
他们是出于好心，但他们不知道的是，这样做在未来却有可能引火烧身，这是后话，暂且不提。
各大势力之人忏悔了三天三夜之后，终于“憣然醒悟”，开始行动了！
在圣帝、无用子、天玄道长和开明禅仙的主持下，各大势力开始按上交资源的额度来瓜分玄灵飞船，飞船总共有一千零八十八艘，基本上都由九层和八层仙界一些知名的势力所瓜分，其中也有小部分势力原先并不是很出名，但在这次末世狂奔中却脱颖而出，成功瓜分到了飞船！
不过，许多势力再怎么努力，也不过就是瓜分到了一艘，而且还是在几乎倾尽所有的情况下获得的，只有少量势力能达到两艘的水平，但这些势力都已经是仙界有名的大势力了，比如九天玄女、西方娥皇、憨山神君、善慧大士这些有名仙尊所在势力。
而许多方外势力，比如开明禅仙的开明寺、天玄道长的合道观、菩提禅仙的菩提院等，也只能是得到一艘飞船而已。
能分到三艘飞船的势力只有两个，一个是圣帝，另一个就是东霞真君。
而能分到四艘飞船的势力则是在后期发力的各大商盟，即沈千山的聚宝阁，慕南天的启德坊，巴宇晨的锐波场，以及马腾云的淘迅里。
这样的结果既在很多人的意料之中，又在不少人的意料之外，可以说，商盟在这一次的末世竞争中大获全胜了！
手头上拥有四艘飞船，他们自己的人肯定用不完，于是就空出不少位置，这些位置自然可以拿出来卖钱，他们还很精明，没有钱的势力，没有实力的势力是不能进去的，于是，到了后来，他们的飞船上集中的都是仙界上较为精英的一些势力和个人，这为他们以后的发展奠定了基础。
飞船分好以后，就是人员大转移了，原先的话，所有人都是混居的，但现在自然要重新按势力来居住，这个过程花了不少的时间。
特别是那些没有飞船的势力就较为悲惨，不得不向其他有空位的势力买位置，人家卖给你是人情，不卖给你是实际，总之，你就等着挨宰吧，谁让你前期不努力，不破财呢？
有些人到了这个地步也有些后悔了，早知道就将自己的独门道术卖给凌道子，换到飞船就不用受人的鸟气，但现在飞船炼制已经停止，再想卖资源卖宝贝卖道术来换飞船已经不可能。
不过，他们忽然想到一件事，那就是凌道子曾经说过，用独门道术也可以向他交换传送门，这可是一个极大的诱惑。
因为许多势力到了这个时候已经快要被榨干了，特别是那些换到飞船之人，他们几乎倾尽所有地去换了飞船，再想换到高级版传送门已不大可能，最多就是换换中级版和低级版的，但这些前期较为吝啬之人此时倒是有点资本了。
他们也非常聪明的利用此点与飞船的主人讲起了条件，让其必须降低入船条件，否则你到时没有传送门可以用则是你自己的事情。
因为，假如船主将这些乘客全部都压榨干的话，那么他们大不了就不坐了，改去别人的飞船，同时，他们会将省下的钱都换了传送门，到时船主也是得不偿失。
许多船主很快明白，在现在这个时候，应是同舟共济之时，一荣俱荣，一损俱损，假如和这些人都闹掰了，到时候船里的人都不和谐，不能团结一心，出现情况时就不可能都出工出力，那就麻烦了！
于是，船主和乘客终于都能静下心来，好好地商谈条件…
另外，船主挑乘客，乘客也要挑船主，许多势力以往都有一些朋友或敌人，在此时当然就分化出来了，很自然地大家都尽量往朋友的飞船上去，以免还没出发就开始闹矛盾。
商盟的飞船是最受欢迎的，因为商盟向来就是讲究和气生财，对谁都是乐呵呵的，很少会结下不可化解之矛盾，所以乘客们一般都对商盟具有很好的印象，纷纷往他们的飞船上涌去，但商盟这次也要挑选优质乘客，由于挑选目标太多，不用多久，这四大商盟的十六艘飞船就宣告全部客满！
圣帝看得目瞪口呆，没想到以自己的威望，居然还不如商盟有吸引力，这还真是他之前没有想到的。
不过，这和商盟订价较低也有关系，他们的确拥有较为长远的眼光，只要是优质乘客，降点价招进来也没问题，还可以拥有更多的传送门，以后逃命的机会也会增加不少。
剩下的人也纷纷挑选飞船搬迁，经过近十日的忙乱，终于都渐渐安定下来…
接着进行的就是分舰队，因为不可能每一艘飞船都选一个方向逃了，这样肯定是不行的，单艘的飞船实力太弱，很难应付复杂的情况，遇到一些强的对手可能一下子就完了，但如果是舰队的话，还可以有个照应配合，说不定就打胜仗了！
另外，对于修真文明来说，血脉的多样性非常重要，一船人约一千万人，其中还有许多是相同种族的势力，血脉多样性是不够的，如果单独一艘船出发，极有可能这一支生命就会渐渐式微，无法很好地繁衍生息。
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