结束了谈话，几个人继续开车上路，不过这个时候杨靖的车子就不是林丹开了，克拉克接过了林丹掌控的方向盘，亲自为杨靖和林丹开车。
下午四点多的时候，他们一行人三辆车就抵达了洛杉矶市区。
事实上，洛杉矶就坐落在洛杉矶盆地中。这个盆地三面环山，一面面海，除局部为丘陵外，地面平坦，平均海拔只有84米，最高点埃尔西峰高1548米。
但就在这片宽阔的盆地中，却蕴含着极为丰富的石油资源。即便是到现在，这个巨大的盆地也被誉为“一半都市一半油田”，足以说明洛杉矶盆地那丰富的石油资源了。
其实加州在很早之前就以地表露出丰富的油苗——是指地壳内的石油在地面上的露头，是寻找石油矿的重要标志之一——而著称，当地的印第安土著一直以此来做生意。
到了十九世纪五十年代，就有人对洛杉矶盆地的油苗做了专门的研究，但这些人始终没有把地表那丰富的油苗与地下巨大的油藏联系起来。一直到二十多年之后，洛杉矶盆地的第一口商业性油井在洛杉矶盆地北部的皮科打出，而这口油井布孔的依据，就是那些露出地表的油苗。
这口油井的成功开钻，让洛杉矶盆地的商业性油井的勘测和钻探有了一个金科玉律般的规定，那就是不见油苗绝对不动钻！
事实上，在前期的勘测过程中，这个金科玉律确实起到了极大的作用，洛杉矶盆地的第一座大型油田，也就是著名的洛杉矶城油田，就是在1892年遵从着这个金科玉律发现的。
而在1890年总人口才不过五万人的洛杉矶，也因为这个油田的发现而导致了大量的石油工人来到这座小城，为洛杉矶以后的发展起到了难以估量的促进作用。
就好像旧金山是因为金矿而建成的，洛杉矶其实就是因为石油而兴盛起来的。
随着洛杉矶城油田的发现，更多的资本从东海岸迅速的向着西海岸转移，以洛克菲勒家族为代表的经济巨头，都在加州石油上赚够了钱。
洛杉矶城油田从发现到1895年这三年的时间内，油田内三百口油井的日产量提升到了79.2万桶，这吸引了大量的资金来到洛杉矶。
借助着庞大的资金，人们又在1894年发现了储量为2.5亿吨的米德韦桑赛特油田、在1899发现了储量为8500万吨的克恩河油田。
这些油田的发现，更加刺激了资金的涌入，也加速了洛杉矶的发展。
到了二十世纪的前二十年，巨量的资金和大量的人手，让整个洛杉矶盆地彻底变成了一片油井架林立的钢铁丛林。储量为1.7亿吨的拉阿韦纽大油田、储量为1.2亿吨的蒙特贝洛油田、储量为1.5亿吨的亨廷顿比奇油田、储量为1.8亿吨的埃尔克希尔斯油田......
而现在著名的洛杉矶长滩，其实在一百年前就是一片油田，因为在那里，人们发现了著名的信号山油田！
杨靖曾经在一张黑白照片上见过1937年的洛杉矶长滩是个什么样子的。要不是杨靖亲眼看到那张黑白照片，他真的是不敢相信现在风景如画的长滩，在八十年前竟然会是哪个样子的。
你见过发豆芽时的情景吗？没错，1937年的长滩，在那张黑白照片上就好像是发豆芽时的情景。只不过在地面上长出来的不是豆芽，而是密密麻麻的、如同豆芽一样密集的钢铁油井架。
不光是长滩，就连威尼斯同样是如此，密密麻麻的好像森林一样的钢铁油井架就从海滩一直向内陆延伸，浑然看不到八十年后那种漂亮的风景。
可以说，在那个年代，北起威尼斯，南到亨廷顿比奇，整个洛杉矶的海岸线，几乎全都被这种密密麻麻的油井架所占据！
这就是八十年前的洛杉矶！一个被钢铁打造的油井架彻底占领的城市！
事实上，就算是到了现在，在洛杉矶，从市区到海滩，甚至是圣佩德罗湾中的四座岛屿上，到处都可以见到磕头虫抽油机和一些老旧的油井架，当然，更多的是一些经过伪装的油井架。
而更让人惊奇的是，即便是经过了八十多年的开采，这些老油井依然在源源不断的往外产出黑黝黝的石油。
可以很认真的说，洛杉矶附近的老油井是非常非常有潜力的。对于任何一个石油商人来讲都是这样。
杨靖之前也是这么认为的。
但事实与想法之间总是有着一些差距的，当杨靖抵达洛杉矶并且考察了几天之后，才觉得自己之前的想法似乎真的是有点想当然了。
无他，洛杉矶市区虽然也有不少的老油井，甚至有很多老油井都封井好长时间了，但要想在这里重新把那些老油井开井进行开采，难度还是非常大的。
洛杉矶是因为石油而兴起的，市区的大街小巷随处都可以看到依然在工作的磕头虫抽油机，但同样，随着社会的不断发展，洛杉矶人对于这些无处不见的老油井的忍耐程度已经快达到一个极限了。
很多正在工作的油井甚至就在居民区内，油机工作的时候，产生的噪音让周围的居民苦不堪言，而且人们一直在诟病，油井的生产会造成一定程度的污染，所以很多人现在都在反对洛杉矶市区的那些油井继续工作，甚至有提议要封停这些正在工作的油井。
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