“华夏国家博物馆”
“北大考古博园”
“荆州物保护中心”
“秦始皇帝陵博物馆”
“社科院考古所科技中心”
“社科院考古所化遗产中心”
“华夏科技大学”
“华夏科学院大学”
“社科院考古所”
“江西考古所”
“南昌考古所”一面面迎风招展的红旗，就这么竖立在墩墩山的考古基地旁边。
双手插着腰，站在山岗上的陈翰，看着这一面面红旗，心中那叫一个豪气丛生。
作为
“国字号”的项目，现在的南昌海昏侯大墓，已经成为了全国考古界的焦点。
无数来自全国各地的秦汉考古专家、汉墓考古专家、丝织品保护与修复专家、青铜器保护与修复专家、竹木漆器保护有修复专家多达上百名专家教授，都赶来了南昌，准备配合这次的考古发掘工作。
考虑到这座墓曾经在水下待过上千年，墓中的物保存情况，可能会很不错。
为了不对物造成严重的破坏，江西物局还打算斥巨资，直接在这座新成立的考古基地里，建设一间实验室，用于实验室考古。
一些重要的、现场保护状况较差的脆质物，和体量较大、器型较为完整的器物，在发掘时，要采取整体套箱提取，然后再送入实验室进行细致的考古清理。
也是因为建立这间实验室，才耽搁了这座海昏侯主墓的发掘工作。好在，又多等了小半年后，在2021年的四月底，整个考古基地算是基本落成了。
试验室考古、植物考古、动物考古和纺织品、金属器、漆木器、简牍、漆皮、陶等物保护方案的设计都已经完成。
各物和考古专家，也都已经进驻考古现场了。目前，各方面的准备，已经可以做到边发掘、边保护的水平了。
值得一提的是，从全国各地抽调来的现场考古工作者，也就是要跟着下墓室进行一线考古的队员，基本上都是年轻人。
90后的考古队员，几乎占据了现场考古队的70，只有30的老教授是带队负责人。
高学历、年轻、单身、比较能吃苦，基本上是这群一线考古队员的标志。
陈翰私底下问了问孔建，为什么这次从全国抽调来的现场考古人员，都这么的年轻。
原来，这是上头的要求。上头打算借助这次西汉海昏侯墓的发掘机会，对青年考古人才进行系统化的培养。
这个新成立的考古基地，在未来的十年里，可能会成为全国汉代考古工作者的培育基地！
这首批抽调的考古人员，只是先期的第一批而已，之后还会继续轮换。
陈翰其实也属于这一批年轻考古人员之一。......等到各地来支援的考古部门、单位、一线考古人员都就位之后。
等待了几乎快一年的海昏侯主墓，终于是到了正式开始发掘的时候。在这之前，以江西考古所、社科院考古所为首的联合考古队，已经将墓葬上方的填土都清理掉了。
并且还将周围的一个车马坑、三个从葬墓葬都尝试发掘清理了出来。那个车马坑比较特别，是长江以南唯一见到的一座真车马陪葬坑。
不但葬了20匹成年公马，并且还陪葬了木质彩绘马车5辆，为实用高等级安车。
经过拆卸的马车装入彩绘髹漆木箱内放置在椁底板上。陪葬马匹20匹，骨架已腐朽殆尽，仅存痕迹。
另外，错金银装饰的精美铜车马器一共3000余件，全部都是这五辆马车的配件。
如果经过修复的话，现代的物修复师，完全可以修复出这五辆马车原本的样子。
这对现代人了解汉代的马车制度来说，是非常重要的实物考证！西汉王侯出行的车驾主要有安车和轺车，安车为座乘、轺车为立乘。
按照西汉官方史料的说法，天子所使驾六，余皆驾四。乘坐4匹马的车是汉代王侯出行的最高等级。
5辆车20匹马，正好是4匹马一辆车，这也符合了考古队对这座主墓的猜测。
这确实是一座王侯级别的大墓。而且，同样是根据史料再结合了目前的考古发现证据来看。
公元前33年元帝薨以后，华夏人的丧葬化中，就再也没有使用真车马的陪葬方式。
从汉元帝之后，不管是贵族还是平民，都不会再用真车马陪葬，只用陶做的车马模型陪葬了。
所以，从这一特点，也可以作为第一代海昏侯的重要证据！第二代海昏侯，去世时间比汉元帝更晚！
也就是说，只有一代海昏侯墓，去世之后才会用真车马陪葬！那么，墩墩山上的这座海昏侯墓，是初代海昏侯刘贺墓的可能，几乎已经是八九不离十的事了！
值得一提的是，在清理车马坑的时候，还发现车马坑中有一件独角兽的银器，是西域地区流行的动物纹样。
出土的车马器具中有些不是中原的东西，如绘有大角羊图桉的当卢。这是带有明显西域风格的配饰品。
因此，李教授对此作出猜测，认为这些陪葬的马匹中，可能有来自西域的汗血宝马！
根据史料记载，汗血宝马正是首先由第一代海昏侯刘贺的舅公李广利，从西域引进中原的！
李广利之所以被封为
“贰师将军”，就因为
“贰师”为汗血宝马的产地。作为刘贺的舅公，李广利既然引进了汗血宝马，那刘贺绝对是有能力从他手上搞到几匹这种传闻中可以日行千里的千里驹！
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