坐在舞台上的沃德里克先生笑着抬起手，“好了，林奇，我们不是来宣战的。”
很合时宜的一句话，林奇抿着嘴笑着点了一下头。
接下来才算是真正的进入到了讨论的环节中，大家不断的提出一些问题，然后思考解决的办法。
又说了一些对未来的畅想，战争的形态和方式，每个人都说了很多。
一些台下的先生们也参加了这场讨论，每个人仿佛都看明白了一件事——未来，就在眼前！
是的，未来就在眼前。
一场由黑石航空麾下的飞行研究所所引发的立体战争已经到来了，你可以叫嚣着它只是一种假设，但当炸弹落下来的时候，炸弹不会和你讨论这个问题！
到最后，人们总结了一些有可能会发生的情况。
这场论坛在解决了人们某一个，或者几个问题的同时，又给人们增加了更多的问题。
但它是成功的，因为第二天各大报纸，都以这些内容作为头条——
《林奇和他的制空权说》
一时间这个话题就连普通人都开始大规模的参与其中，有一些机构做调查，有百分之七十多的人认为“这种论说是正确的，也不应该让敌人的飞机在我们的头顶上投下炸弹。”
但也有百分之九的人认为“这只是林奇推销自己产品的广告，没有人会轰炸联邦”
还有些人认为“林奇夸大了事实，它很重要，但没有他说得那么重要”
各种思想碰撞之下诞生了很多有趣的东西，比如说有人要研究一架永远都不会降落的飞机，并且号召大家给他捐款。
也有人觉得造飞机没有多么困难，注册了公司也希望能够获得对外军售的权利。
不管社会底层的民众们怎么看待这些事情，国际社会对《制空权说》非常的重视。
从林奇发表了这一番说话，并且探讨了制空的价值和意义，引导大家逐渐的明白了任何国家都不应该丢掉“空域”之后，国际社会向黑石航空，发来了各种合作的请求。
他们希望能委托林奇进行研究，有些干脆直接开口想要买第一代飞机的技术和流水线。
林奇在论坛上说的话非常的不客气，但不得不说，他直接戳中了很多国家的要害。
像是一些国力不那么强大的中小型国家，他们在把财政推向陆军和海军装备的研究与生产之后，已经没有时间，人力，物力，财力去研究新的空军之类的。
比起等着几年的计划结束之后从头开始，不如现在直接“拿来”。
在林奇的第一代轰炸机的基础上继续研发，虽说他们的基础永远都离不开林奇的风格与特色，但至少他们节省了时间，节省了金钱。
至于像盖弗拉这样的军事强国，他们肯定不满足于在基础上由黑石航空摆布，他们一定会研发自己的飞机。
所以从一开始，林奇有关于自行研究的言论，就没有考虑过让盖弗拉人能听进去。
他要的，只是那些自己拿不出钱，或者没有时间的人。
大量的订单从国际上传来，飞行研究所也空前的忙碌了起来。
林奇坐在办公室里，和总工程师聊着关于下一步飞机改革方面的想法。
“轰炸机已经成为了世界主流的机型，更大，更强，飞的更远，我们可以对外公布第五代和第六代参数……”
总工程师抬起了手，示意自己有话要说，林奇看向他，“什么？”
总工程师用斟酌的口吻说道，“我们的第四代……的设计图还没有做完，第五代和第六代……”
他笑的有点勉强。
他不是很习惯用“代”来称呼那些型号参数之间的迭代，作为一个至少曾经可以说是一名“研究者”的工程师，他更愿意在全方位的迭代后，才冠以“代”这样的词汇。
比如说科学技术推进了一步，引擎有了突破性的技术跃进，外观的设计有了更优势的图纸，总之一定是突破性的发展，才能用“代”。
而且现在第四代，也就是奇-IV型轰炸机还只是图纸，他们连原型机都没有造出来，现在就说着要搞第五代第六代，是不是……太夸张了？
林奇摇了摇头，“你可以通过前面的参数变化计算出一个增强的合理倍数，然后用这个合理倍数去带入数据。”
“这样就能够让我们的客户明白我们的研发能力有多强，并且让给他们一种‘规范’，这种力量，会让一切都在我们的控制范围之内。”
林奇没有说的那么复杂，其实这是在建立一种标准，这就像是一个学习落后的学生如果想要追上学习好的学生，他就必须按照某种层级，一点一点追上去。
分数，就是这样的层级。
飞机其实也是。
当那些购买了这些飞机，或者技术的国家想要在原有的技术上进步时，他们首先要怎么做？
凭空想象一些参数或者技术然后去研究？
不，他们会盯着技术最先进的那些国家，也许他们不一定能抄到技术，但他们可以找到“有成功经验累积的发展方向”。
比如说更大，更稳定，飞行更远……
他们能找到这些“正确”的方向，然后投入大量的人力物力，没有人会认为世界科学技术最强的国家发展的路线是错误的。
更不会相信提出了《制空权说》的林奇，会在这方面搞错。
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