实际上，现在没什么竞争对手，海洋部认为运输船8节战舰12节的速度已经足够了。毕竟动力需求是随航速成三次方快速增长的，继续提速的话得不偿失，还不如把富裕的动力用来提升吨位呢。所以，在未来的一段时间内，除了一些特殊用途，舰船设计的航速指标会停留在这个级别上，直到技术进步到了代价不大也能提速的程度。
这支舰队今年在西洋公司的“红海行动”中发挥了重要作用，及时有力地保证了苏伊士前线部队的补给。战争结束后，他们也就没必要逗留在西洋地区了，于是就满载着石油、钴蓝、古塔波胶、香料、棉花、蔗糖、优质木材、贵金属等经典贸易品，逆风向本土返回，准备趁反季节赚一笔大的。
而好巧不巧的，他们经过龙牙海峡的时候遇到大雾，就地在卡里岛休息了一晚，然后今天启航的时候就撞上了巴塞尔他们……
巴塞尔见到了这艘“白色恶魔”的同型船（光从外表上也看不出海级和江级有多大区别），当即就知道跑不了了，只能乖乖地束手就擒。
金庭也没怎么难为他，只是把他的船绑在了后面，跟着舰队一起带回了龙牙门市，交给了那里的都护府海关。
龙牙门的重要地位不需强调。此地是都护府少数几个直辖城市之一，按照本土标准进行了长远规划，到现在已经从汉地迁移来了千户以上的唐人移民，并且设立了木材厂、修船厂、仓库、煤水站、医院、学校、法庭、娱乐区等重要设施，开通了多班前往西洋郡和深圳堡的定期船。
由于都护府“东征西免”的收税政策，龙牙半岛周边的小海商渐渐分化成了西洋海商和南洋海商两种。他们只跑本地区的商路，而在西洋郡和龙牙门两个关键节点集中进行跨界交易，如此一来节省了工夫，处理税务也更方便。托此之福，龙牙门的商业活动也日趋繁忙，不少以前在三佛齐活动的商人把据点设到了这里，带来了人气和财富。
总之，这处位于海峡咽喉处的要地如同它历史上一样，在得到了正确的定位后，快速发展了起来。
“所以说，还是要老老实实交税啊。”金庭得意洋洋地对巴塞尔说道，后者正一脸死灰地看着海关人员从他的船上搬出一箱箱的香料，“睁开眼睛看看，这两片大洋已经有主人了！”
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