兄弟们我又双叒叕开新书了：重启人生：我能打给十年前的自己，兄弟们帮忙收藏，给几张推荐！
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要说在这世界上，除了欧洲国家之外，还有那些国家，最喜欢碳综合这个概念的，那肯定是毛熊，袋鼠，还有中东那些狗大户们了。
这些可是全世界的LNG出口大国。
因为别的国家有碳综合的需求，所以他们的LNG才会大量出口，并且还拥有定价权。
而最近两年随着各国货币的大放水政策，又直接推高了各种大宗商品的价格。
这其中就以石油和天然气的价格涨得最凶。
而我们作为一个石油和天然气最大的进口国，自然是在这场‘能源危机’当中遭受了很大的损失。
尤其是我们的工厂大量生产商品，可在国外却买不上价。
可那些外国就靠着掌控着各种矿产资源，就可以肆意的涨价。
这已经严重伤害到了我们的国民经济，很多老百姓也是深受其害。
比如最近频繁的油涨价，就大大增加了老百姓的出行开支。
而且目前煤炭价格都已经破了三千元，这样长此以往的涨下去，我们的国民经济势必会受到更加严重的伤害。
而这个时候，名厨集团主导的乙醇大规模量产计划，就看到好处了。
尤其是在现在煤炭价格高企的情况下，甚至就有人直接喊出了烧煤还不如烧玉米的口号。
因为确实，如果按照现在的市场价格来算，一吨煤的价格，已经远远超越了一吨玉米的价格。
而两者之间的热量值，其实相差也并不多，甚至玉米产生的固体废渣，和废气还比煤炭要少。
所以如果单从经济角度来算的话，现在烧玉米都要比烧煤要节省资金。
所以这也就更加凸显了乙醇作为替代能源的重要性。
国家方面其实对未来的能源战略态度是很清晰的，在将来，我们国内将肯定是以新能源为主的。
而新能源主要就是两大块，一块就是新一代的核电。
这种核电就是目前我们在测试的第四代和田，以钍为核燃料的新一代电厂。
这种核电的安全性更高，可控性也更高，而且产生的核废料也更少，相对而言更加安全。
最关键是钍这种资源，我们国内储量比较丰富。
当然新一代的核电功能比例，大概也就在百分之三十左右。
还有一部分将会是水电，而最大的功能来源，则主要会是光伏和风电。
当然以前的一些热电厂也将会有所保留，作为未来的备用电源。
万一当光伏发电，或者是风电，又或者其他供电设施发生故障的时候。
就可以启动这种备用电厂，不过这种备用电厂虽然依旧是火电模式。
可上面也在考虑，到底要不要采用原煤作为燃料。
不说别的，虽然燃煤是很便宜，可这玩意的污染排放实在太厉害了。
不光会产生很多的有毒有害气体，还有大量的固态废渣要处理。
虽然目前煤炭的价格很高，但大家也都知道，其实这只是暂时的。
等过了这段时间，煤炭价格肯定会回归到之前的正常范畴。
也就是几百元到一千元左右不等。
可问题是，是不是真的有必要保留的热点厂继续采用燃煤模式。
现在名厨集团开始大量生产乙醇，就已经给国家层面指引出了一条新路。
与其大量产煤作为储备燃料，还不如直接储备大量的乙醇。
而且高纯度的乙醇，也并不会产生过期的问题。
另外就是和进口大量的LNG想必，燃烧乙醇也同样不会产生有害气体，而且也同样没有固态废渣。
出了热值相对偏低一些，但从长远来看，乙醇的价格相对而言要占优势。
尤其是根据我们大量进口什么矿产资源，什么矿产资源就要涨价的特点。
大量进口LNG，还真就不如大量生产乙醇。
而以前之所以我们不把乙醇作为主要燃料，一方面是生产乙醇要大量使用玉米。
而玉米是一种非常重要的生产原料，不光可以食用，还能大量作为饲料来使用。
而我们本来就人口众多，粮食和其他食品生产，都面临很大的压力。
而玉米作为一种主要食物，如果全部用来提炼酒精，就太过浪费。
所以此前我们要大量进口LNG，来作为我们的主要清洁能源。
可是随着石油，LNG，以及燃煤等燃料价格猛涨，还有名厨集团在玉米种植方面的探索。
人们发现，在继续进口LNG，从经济角度上来看已经不划算了。
因为进口LNG，首先你要制造价格昂贵的LNG运输船，另外你还要建造专门的LNG储存设备。
还有就是LNG的运输管线，也是和普通管线要求不一样的。
毕竟液化LNG可是要在零下二百多度的情况下，才能保证是液态。
所以这玩意不管是运输，还是储存，对客观条件要求都极高。
再加上进口价格也在不断提升，所以怎么算都已经不合适了。
可是乙醇就不一样了，以前没有大量普及，是因为咱们没有那么多的玉米。
可是现在随着咱们名厨集团在沙漠上大量的种植出了玉米，我们的玉米产量是节节攀升。
而且这些玉米，被大量的用于生产乙醇，这就导致了我国的乙醇价格在未来会大幅度下降。
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