大明在锡兰、琼州、东番三地建立了全球最大的储油仓库，油轮可以接力运输。
在巨型油轮诞生之前，接力是降低海上运输风险最好的方式。
让奥斯曼船主们有机会一个月跑一趟锡兰，这样大家的干劲不就来了嘛！
在七千吨级与万吨级商船相继下水之后，大明也有自动上门取货的设备了。
不同的是，上门取货价格不变，但是五十斤的小桶要换成一百斤的大桶。
帮助老朋友省去了运费部分，那就要用石油来足额充抵了。
好在科威特遍地是自喷井，采油方便又便宜，这是完全没问题的。
当地的土豪们也喜欢这种交易方式，不用离开波斯湾，将各种明帝国的商品卸下来，将本就不值钱的石油装上船，这样的交易实在是太好了。
每当大明的蒸汽商船靠岸，贵族们就跟过节了一样，争先恐后地跑到港口去抢购新奇商品。
船上的额定商品，当然是两国事先定好的，不能轻动，一旦被查出来，尤其是发现监守自盗、以次充好等行为，船长是要掉脑袋的。
但船长也是有办法的，那就是在规定运输的商品之外，利用自己的小房间，再装满一堆商品。
这是海上约定俗成的规矩，船员们利用自己居住的地方也可以这么干，走廊是公用堆积额外商品的地方。
前提是这些商品都是船员们自费购买，到岸之后也需要自行销售，卖不出去的话，那就算是砸手里了……
昊菁皇帝还可以进一步压榨对方的利润空间，不过出于双方的友好合作关系，暂时就不用了。
光是铁甲舰、飞机、坦克、机枪等先进武器，以及琳琅满目的商品，就足以让奥斯曼上下使出全力来出口石油了。
不然就会面临巨额贸易赤字，对易卜拉欣来说，欠钱不要紧，可以用石油来充抵。
得不到仙药，那就是要了他的命了！
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